El sábado fui a verla con Tania y que delicia, sale una moto Ducati muy fregona, las motos de luz son todo un orgasmo y esos trajes negros con luces no no que cosa, es una de esas pelis perfectas para moteros geeks, osea que nos gustan las computadoras, las cosas electrónicas, futuristas y las motos.
La trama es continuación de la peli de los ochentas y de hecho tiene varios detalles que notas si viste la primera, pero la verdad es que a mi me pareció infinitamente mejor que la viejita, sobre todo por los efectos muy bobos que tenia, pero esta es otra cosa, realmente me encantó.
Una posición muy deportiva
Uy motitos de luz, no ma
Como era de esperarse ya algunos entusiastas moteros se dieron a la tarea de reconstruir la moto en la vida real, me gustò mucho salvo por el detalle del sonido, suena como una chopper con motor en V, para esta moto definitivamente debieron usar un motor deportivo de 4 cilindros en linea, que más o menos suena así en la peli.
En otras cosas y hablando de motos futuristas gracias a uno de los blogs que sigo me enteré de la primer moto eléctrica que le propinó una paliza a las motos deportivas japonesas, en el video el piloto comenta que en tramo recto le gana con una mano en la cintura a las otras motos pero por las curvas del circuito y lo liviana que es la moto tuvo que disminuir la potencia de la moto ya que tiene un switch para controlar el torque del motor, incluso comenta que le cuesta trabajo no hacer caballitos debido a la gran aceleración que tiene la moto.
De hecho tiene ese arranque tan lamentable porque no hizo la vuelta de calentamiento para no acabarse la batería, con lo cual sus llantas están frías obligandolo a comenzar despacio. El equipo de desarrollo está formado por ingenieros eléctricos, electrónicos, aeroespaciales y de software, además del piloto Chip Yates que es ingeniero y corredor profesional también. Aquí abajo puedes ver la moto que tiene un diseño muy bien logrado.
! No tiene escape ! y sin embargo me gusta más el sonido del motor
eléctrico que los de gasolina, me recuerda al de la MTT Y2K
En youtube también hay videos de conversiones de motos de gasolina a motos eléctricas, muy interesantes, aqui uno y aqui otro. Ya para terminar pues solo continuar con el reporte del kilometraje, a la fecha tengo 6450 pero me da flojera tomar y bajar la foto, asi que muestro esta que la tomé el sábado regresando del cine :p
Pues la moto nos llevo a Tania y a mi sin problemas al cine
además de que todos los dias me lleva y me trae al trabajo
además de que todos los dias me lleva y me trae al trabajo
lo malo es que anda salpicando desde hace días aceite de una
de las barras de la suspensión delantera, el viernes que la lleve a que
le hicieran el tercer servicio le comenté al mecánico y me dijo que
es normal después de años, pero que seguramente en mi caso como
enderezaron las barras por el accidente algún retén quedó deformado
me cotizó en 400 el cambio de retén y llenado de aceite, como sea dijo
que no hay problema si la traigo así entonces la repararé hasta la quincena
no puedo decir que ya esta fallando porque el accidente es algo ajeno a la
calidad de la moto y como siempre digo, caída y chocada pero la moto sigue
prendiendo a la primera, como la ultima vez, y desde hace 11 meses
sigo muy contento con mi motito
sigo muy contento con mi motito
Próximamente, quizás el sábado por la noche pondré un post sobre facturación electrónica y liberaré un software que estoy haciendo, es como una versión super reducida del módulo de facturación que estoy actualizando para la empresa donde trabajo, por ello es que he estado un poco ausente de estos terruños.
